【お知らせ】本サイト「鉄道紀行への誘い」から書籍『週末鉄道紀行』が生まれました
　　　

■世界鉄道紀行への誘い　introduction 　長い間、海外へ足を踏み出せなかったのは、異文化に対する憧れよりも怖さがあったためです。 　しかし、実際に行ってみると、その国の歴史に彩られた空気、初めて見る風景、言葉や生活の違い、鉄道の違い、自分が"外国人"になって旅する発見。国内の旅の何百倍もの驚きと楽しさがありました。今はまだ未知なる国での不安に迷い、出合いや発見を楽しんでいる最中です。果てなく続く線路を、走り始めたばかりです。>>全文 日本本土から海路25時間半。最も遠く、独自の歴史を持つ無国籍の島・世界遺産の小笠原を航路と路線バスで巡る。（2011年6月） シカゴからボストン・ニューヨーク・ボルチモア・ワシントンＤＣへ夜行列車と「アセラ」などで巡る東海岸2300キロの旅。（2006年9月） 高速鉄道「ＫＴＸ」開業で近代化した韓国鉄道で、釜山から木浦、扶余、ソウル、慶州など半島一周1800キロの旅。（2005年6月） 「新幹線」の開通が目前に迫った台湾鉄道の旅。東部の旧客「平快」や復興号、自強号で台北から高雄へ。（2005年1月） 香港−広州間を走る「九広鉄道」の旅。同じ“中国”でも、本土には香港とは違うパワーがみなぎっていた。（2002年2月） イギリス→フランス→ドイツ→スイス→オーストリア→イタリアと鉄道を乗り継ぎ、駆け足で巡った旅。（2000年12月） 南の島で泳がない旅のパート２。日本から一番近いリゾート。そして“アメリカ”の姿は。 （2000年2月） 近くて遠い国・韓国。古き良き時代の鉄道の姿があった。セマウル号と京義線。 （1999年6月） 蒼い海を眺めながら島を一周する黄色い路線バス。“泳がない”ハワイ旅行記。 （1998年6月） 当サイトのホームです。国内の紀行文、旅日記、その他はこちらになります。