▼ＭＡＰ（拡大します） まだ見ぬ国、鉄道先進国、欧州の鉄道に １０日近くも乗れるのは嬉しかった。 ２０年以上の間、乗り尽くしたせいか 日本の鉄道には、感動や新たな発見が失われつつあった。 「欧州鉄道時刻表」の赤い表紙を何度もめくりながら、 鉄道の旅を組み立てていくのは、幸せなひとときだった。 観光は最小限に抑え、 いかに多くの国の鉄道に乗れるかだけを考えた。

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■ page-1 シベリアの空の上で ・ 英国行の飛行機、空からシベリアを想う ■ page-2 鉄道発祥の地は威風堂々と ヒースローエキスプレスでパディントンへ ■ page-3 衛兵交代式を眺めて思う ロンドン市内を観光。ハロッズから宮殿へ ■ page-4 地下鉄と２階建てバス アンダーグラウンドという名の地下鉄 ■ page-5 「ユーロスター」でパリへ 英仏トンネルを越えるとそこはフランス ■ page-6 パリ北・東駅の不思議な魅惑 治安は悪いが、外国人には良い居心地 ■ page-7 パリの休日とベルサイユ 日曜日のパリ。まずはエッフェル塔から ■ page-8 ルーブルと格安仏料理店 迷路のような美術館、これぞフランス ■ page-9 国際特急「モーツァルト」 鉄道でドイツへ。美しい風景が流れる ■ page-10 中都市・シュツットガルトで ベンツ本社の街。黒い森の入口としても… ■ page-1１ イタリアの特急ＣＩＳに試乗 ドイツ国内だと伊の列車も気軽に乗れる ■ page-12 「黒い森」とローカル線 １日のんびりとローカル線紀行を楽しむ ■ page-13 独自慢のＩＣＥでスイスへ チューリッヒの街を少しだけ散策… ■ page-14 国際特急「マリアテレジア」 峻厳な山々を越え、一路オーストリアへ ■ page-15 ザルツブルグとモーツァルト 偉大な音楽家が生まれた音楽の小都市 ■ page-16 満員のウィーン行特急列車 日本で言うＬ特急区間。久しぶりの活気 ■ page-17 楽友協会でのコンサート 世界有数の音楽を聴きながら… ■ page-18 首都・ウィーンの街を歩く 点在する見所へは路面電車と地下鉄で ■ page-19 ローマ行の国際夜行列車 国は違えど夜汽車の楽しさは変わらない ■ page-20 紀元前の都・ローマを歩く 長い時の旅を生き抜いてきた遺跡たち ■ page-21 世界一の小国家ヴァチカン ローマはやはり１日にして見られず… ■ page-22 テルミニ駅近くのホテルにて 旅の終わりの寂しさとイタリアビール ■ page-23 あとがき〜紀行文について はじめての西欧、何もかも珍しく思えて

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