EUNOS ROADSTER
modified point

足回り ビルシュタイン（ショック）＋アイバッハ（スプリング）
もちろんマツダスピード強化アッパーマウントを装着
吸排気 タコ足・マフラーともHKS、エアクリーナーはBLITZ
点火系 ULTRAシリコンコード
ボディ オクヤマのストラットタワーバー（マスターシリンダーストッパー付）のほか
ボディ下部にARCのサブフレームを組み付け


まぁ、よくあるライトチューンだけどサブフレームによる剛性強化の効果は絶大。
ロールバーを組むのが普通だけど、見た目スッキリとしたカンジにしたかったので。
その他、新型ロードスターのガラス製リアスクリーンに交換し後方視界の悪さを解消。
最近、ギアの渋さが気になり出したのでミッションオイルにSX-6000ギアトリートメントを添加。
GMの皮製サイドブレーキカバーとシフトカバー、デイトナのアルミディフューザーリングでイメージチェンジ。
ステアリングはmomo（36φ）、シフトレバーはマツダスピード（FD3S用を加工）

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