EF65PF機の後ろに連なるのは車輸送貨車の「ク」である。 昔、東小金井駅の貨物ホームに止まっていたことが印象深い。
その東小金井駅も一つの貨物ターミナルで貨物列車が多く行きかっていた。
特に「ク」は車両も長くそして二段の貨車ということで目に焼き付いている。
翻って今の貨車はほとんどがコンテナ。そして中央線の都心部分には入って来ず、この写真に写っている武蔵野線などが大動脈となっている。
コスト、省エネなどの点から鉄道貨物が見直されている。さらなる発展を祈るばかりである。
1978年3月4日 西国分寺駅
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